ESAB Exaton AXT (GTAW): Solusi Cerdas Pengelasan Material Aussthenitik Berisiko Retak Panas

Dalam dunia pengelasan tingkat lanjut, terdapat kelas material yang sering dihindari karena sifatnya yang sangat rentan terhadap retak panas (hot cracking). Material seperti baja free-machining, baja mangan Hadfield, hingga pelat lapis baja memiliki komposisi yang membuat proses pengelasannya menjadi mimpi buruk bagi welder paling berpengalaman sekalipun. Di sinilah ESAB Exaton AXT (GTAW) menunjukkan taringnya — sebagai kawat las TIG yang dirancang khusus untuk menundukkan material-material bandel tersebut.

Exaton, merek premium dari ESAB yang mewarisi lebih dari delapan dekade keahlian dari Sandvik Welding Operations, menghadirkan Exaton AXT sebagai solusi cerdas untuk pengelasan material austenitik penuh yang tidak dapat menggunakan filler metal konvensional. Dengan kandungan mangan yang ditingkatkan secara signifikan, produk ini mampu mengikat unsur-unsur pengotor penyebab retak, sekaligus menghasilkan sambungan las dengan kekuatan dan keuletan yang mengesankan.

Artikel ini menyajikan spesifikasi lengkap, keunggulan inovatif, panduan aplikasi, serta rekomendasi pengelasan untuk ESAB Exaton AXT (GTAW). Informasi ini dirancang untuk membantu para profesional di bidang fabrikasi, perbaikan alat berat, industri pertahanan, serta sektor transportasi dalam memilih filler metal yang paling tepat untuk proyek-proyek kritis mereka.

Komposisi Material dan Karakteristik Paduan Unggul

ESAB Exaton AXT adalah batang las solid untuk proses GTAW (Gas Tungsten Arc Welding) dengan komposisi berbasis baja tahan karat austenitik yang dimodifikasi secara khusus. Ciri paling mencolok dari produk ini adalah kandungan mangan (Mn) yang tinggi, yaitu sekitar 7 persen. Mangan inilah yang menjadi kunci utama dalam mencegah retak panas, sebuah fenomena yang sering menggagalkan pengelasan pada material dengan kandungan sulfur atau fosfor yang relatif tinggi.

Berikut komposisi kimia tipikal dari kawat las Exaton AXT. Karbon (C) 0,08 persen, Mangan (Mn) 7 persen, Silikon (Si) 0,9 persen, Sulfur (S) maksimal 0,015 persen, Fosfor (P) maksimal 0,025 persen, Nikel (Ni) 8 persen, Kromium (Cr) 18 persen, Molibdenum (Mo) maksimal 0,3 persen, Tembaga (Cu) maksimal 0,1 persen, serta Nitrogen (N) maksimal 0,06 persen.

Kombinasi kromium 18 persen dan nikel 8 persen memberikan struktur austenitik yang stabil, sementara mangan 7 persen tidak hanya menstabilkan austenit tetapi juga membentuk mangan sulfida yang tidak berbahaya, mengikat sulfur yang seharusnya dapat bermigrasi ke batas butir dan menyebabkan retak pada saat solidifikasi logam las.

Spesifikasi Lengkap ESAB Exaton AXT (GTAW)

Klasifikasi dan Standar
Exaton AXT memenuhi standar ganda internasional. Berdasarkan EN ISO 14343-A, produk ini diklasifikasikan dengan kode W 18 8 Mn. Berdasarkan AWS A5.9, klasifikasinya adalah ER(307) modified. Kode ini menegaskan bahwa Exaton AXT adalah filler metal untuk baja tahan karat austenitik dengan kandungan mangan yang dimodifikasi dari tipe 307 standar.

Sertifikasi dan Persetujuan
Produk ini telah mendapatkan sertifikasi dari berbagai lembaga terkemuka, antara lain CE EN 13479 untuk pasar Eropa, CWB (Canadian Welding Bureau) untuk pasar Kanada, serta DB dengan nomor persetujuan 43.118.10 untuk aplikasi perkeretaapian di Jerman. Persetujuan-persetujuan ini memungkinkan Exaton AXT digunakan secara global pada proyek-proyek dengan standar kualitas tertinggi.

Jenis Paduan dan Struktur Metalurgi
Exaton AXT adalah filler metal tipe 307 yang dimodifikasi dengan peningkatan kadar mangan. Struktur metalurginya adalah austenitik penuh tanpa kandungan ferit yang signifikan. Hal ini membedakannya dari filler metal umum seperti 308L atau 316L yang mengandung ferit hingga 10 persen untuk mencegah retak panas. Dengan struktur sepenuhnya austenitik, Exaton AXT sangat cocok untuk aplikasi yang memerlukan sifat non-magnetik atau ketahanan korosi spesifik yang terganggu oleh keberadaan ferit.

Gas Pelindung yang Direkomendasikan
Untuk pengelasan GTAW dengan Exaton AXT, gas pelindung yang direkomendasikan adalah tipe M12 atau M13 sesuai EN ISO 14175, yang dalam praktik sehari-hari berarti argon murni dengan tingkat kemurnian tinggi (99,99 persen) atau campuran argon dengan helium hingga 30 persen untuk meningkatkan penetrasi dan fluiditas.

Sifat Mekanik Hasil Lasan
Dalam kondisi as-welded (tanpa perlakuan panas pasca-las), logam las dari Exaton AXT menunjukkan performa mekanik yang impresif. Kekuatan luluh (yield strength) mencapai 460 MPa (setara 67 ksi), kekuatan tarik (tensile strength) mencapai 650 MPa (94 ksi), dan elongasi (kemuluran) mencapai 41 persen. Kombinasi kekuatan dan keuletan ini memungkinkan sambungan las menahan beban dinamis yang signifikan tanpa mengalami kegagalan getas.

Ketangguhan Impak pada Suhu Rendah
Exaton AXT juga unggul dalam hal ketahanan terhadap suhu ekstrem. Pada suhu 20 derajat Celsius, nilai impak Charpy V mencapai 140 Joule. Bahkan pada suhu kriogenik minus 196 derajat Celsius, nilai impaknya masih berada di angka 27 Joule. Karakteristik ini sangat penting untuk aplikasi di lingkungan dingin atau untuk komponen yang harus mempertahankan ketangguhan pada suhu operasional yang sangat rendah.

Ukuran Diameter dan Kemasan
Exaton AXT tersedia dalam berbagai diameter yang disesuaikan dengan ketebalan material dan posisi pengelasan. Diameter yang umum tersedia antara lain 1,6 mm, 2,0 mm, 2,4 mm, 3,2 mm, dan 4,0 mm. Setiap batang memiliki panjang standar 1000 mm. Kemasan standar adalah tube 5 kilogram. Untuk informasi ketersediaan diameter spesifik dan varian kemasan lainnya, calon pembeli disarankan untuk menghubungi distributor resmi seperti PT Maxxima Hersam Solusi.

Keunggulan Inovatif Exaton AXT

Apa yang membuat Exaton AXT benar-benar berbeda dari kawat las TIG lainnya? Jawabannya terletak pada tiga inovasi utama.

Pertama, mekanisme anti-retak panas melalui kandungan mangan tinggi. Pada material seperti baja free-machining ASTM 303 yang mengandung sulfur hingga 0,15 persen, sulfur ini akan cenderung membentuk besi sulfida (FeS) pada batas butir selama solidifikasi. FeS memiliki titik lebur rendah dan menyebabkan retak. Mangan dalam Exaton AXT bereaksi lebih kuat dengan sulfur membentuk mangan sulfida (MnS) yang memiliki titik lebur lebih tinggi dan tidak menyebabkan retak. Dengan kata lain, Exaton AXT mengubah racun menjadi zat yang tidak berbahaya.

Kedua, kompatibilitas dengan material induk yang sangat beragam. Exaton AXT tidak hanya cocok untuk satu atau dua jenis material, tetapi untuk seluruh keluarga material austenitik yang memiliki kecenderungan retak panas. Mulai dari baja mangan Hadfield yang terkenal super keras hingga pelat baja lapis baja dengan komposisi rahasia, Exaton AXT mampu beradaptasi secara metalurgis.

Ketiga, konsistensi kualitas batch ke batch. ESAB menerapkan kontrol kualitas yang sangat ketat, sehingga setiap kilogram Exaton AXT yang keluar dari pabrik memiliki komposisi dan sifat mekanik yang sama dengan batch sebelumnya. Ini berarti welder tidak perlu terus-menerus menyesuaikan parameter pengelasan hanya karena pergantian batch filler metal.

Aplikasi Utama di Berbagai Industri

Exaton AXT telah digunakan secara luas di berbagai sektor industri yang membutuhkan solusi pengelasan untuk material-material sulit.

Industri Transportasi dan Otomotif
Exaton AXT sangat ideal untuk pengelasan sistem pembuangan (exhaust system) pada kendaraan bermotor, truk pengangkut, serta gerbong kereta api penumpang. Komponen exhaust system harus menahan siklus termal yang ekstrem dan getaran konstan. Kawat ini juga digunakan untuk pengelasan komponen sasis dan struktur tambahan pada kendaraan komersial.

Industri Pertahanan dan Kendaraan Lapis Baja
Salah satu aplikasi paling kritis dari Exaton AXT adalah pada pengelasan pelat lapis baja (armor plates) untuk kendaraan tempur, kendaraan taktis, serta kendaraan lapis baja lainnya. Material ini memiliki komposisi yang dirancang untuk ketahanan balistik maksimal, namun seringkali sangat sulit dilas. Exaton AXT memungkinkan perbaikan dan fabrikasi armor plates dengan tingkat keberhasilan yang tinggi.

Baja Mangan Hadfield dan Baja Pengerasan Regangan
Baja mangan Hadfield (Hadfield manganese steel) dikenal memiliki ketahanan aus yang luar biasa, menjadikannya material pilihan untuk komponen seperti bucket excavator, rahang pemecah batu (crusher jaw), track shoe alat berat, serta liner pabrik pengolahan mineral. Namun baja ini sangat sulit dilas karena kecenderungannya membentuk karbida di batas butir yang menyebabkan kerapuhan. Exaton AXT adalah filler metal yang paling sering direkomendasikan oleh para ahli untuk pengelasan dan perbaikan komponen berbahan baja mangan.

Baja Free-Machining ASTM 303
ASTM 303 adalah baja tahan karat austenitik yang mengandung sulfur dalam jumlah yang sengaja ditambahkan untuk meningkatkan kemampuan mesin. Namun sulfur inilah yang membuat material ini hampir tidak dapat dilas dengan filler metal konvensional karena retak panas yang parah. Exaton AXT menjadi satu-satunya pilihan yang andal untuk mengelas atau memperbaiki komponen dari ASTM 303.

Baja Kromium hingga 18 Persen
Untuk berbagai jenis baja kromium dengan kandungan kromium maksimal 18 persen, Exaton AXT memberikan solusi pengelasan yang andal untuk aplikasi yang tidak memerlukan ketahanan korosi ekstrem.

Material Induk yang Kompatibel

Exaton AXT dirancang untuk mengelas beragam material induk, antara lain baja work-hardenable termasuk baja mangan Hadfield, pelat lapis baja (armor plates) dari berbagai spesifikasi, baja free-machining seperti ASTM 303, baja kromium dengan kandungan kromium maksimal 18 persen, baja austenitik mangan, serta berbagai material austenitik lainnya yang tidak dapat dilas dengan filler metal tipe 308 atau 316 karena risiko retak panas.

Catatan penting: Untuk aplikasi pada lingkungan yang sangat korosif seperti terpapar asam kuat atau larutan klorida konsentrasi tinggi, Exaton AXT bukanlah pilihan terbaik. Dalam kasus tersebut, filler metal dengan kandungan molibdenum seperti Exaton 316L atau varian superaustenitik lainnya lebih direkomendasikan.

Panduan Pengelasan GTAW dengan Exaton AXT

Untuk mendapatkan hasil terbaik dari Exaton AXT, ikuti panduan pengelasan berikut.

Persiapan material induk harus dilakukan dengan teliti. Pastikan material induk benar-benar bersih dari minyak, gemuk, karat, mill scale, atau kontaminan lainnya. Untuk baja free-machining ASTM 303, pembersihan yang lebih intensif sangat dianjurkan karena sulfur di permukaan dapat menjadi sumber masalah.

Polaritas yang digunakan adalah DCEN (Direct Current Electrode Negative), yaitu elektroda tungsten terhubung ke kutub negatif dan material kerja ke kutub positif. Polaritas DCEN memberikan penetrasi yang dalam dan umur elektroda yang panjang.

Parameter arus yang direkomendasikan berdasarkan diameter kawat las: untuk diameter 1,6 mm gunakan arus 50 hingga 110 Ampere, untuk diameter 2,0 mm gunakan 70 hingga 130 Ampere, untuk diameter 2,4 mm gunakan 80 hingga 160 Ampere, untuk diameter 3,2 mm gunakan 120 hingga 200 Ampere, untuk diameter 4,0 mm gunakan 160 hingga 250 Ampere.

Gas pelindung yang digunakan adalah argon murni dengan tingkat kemurnian 99,99 persen. Laju aliran gas antara 6 hingga 12 liter per menit. Untuk pengelasan di area dengan sirkulasi udara tinggi, tingkatkan laju aliran hingga 12 hingga 15 liter per menit.

Suhu antar lintas (interpass temperature) tidak boleh melebihi 150 derajat Celsius. Gunakan termometer infrared untuk memantau suhu daerah las sebelum melakukan lintasan berikutnya. Untuk material dengan ketebalan di atas 25 mm, lakukan pemanasan awal (preheat) hingga 100 hingga 150 derajat Celsius untuk mengurangi gradien termal yang ekstrem.

Teknik pengelasan yang direkomendasikan adalah dengan menjaga panjang busur yang pendek, sekitar 1 hingga 2 kali diameter elektroda tungsten. Gerakan elektroda yang stabil dan konsumsi kawat yang teratur akan menghasilkan manik las yang halus.

Setelah pengelasan selesai, bersihkan daerah las dari oksidasi atau warna panas. Untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan korosi optimal, lakukan pickling atau electropolishing.

Exaton AXT dalam Portofolio ESAB

Exaton AXT bukanlah produk tunggal, melainkan bagian dari keluarga besar filler metal Exaton yang mencakup berbagai jenis untuk material tahan korosi. Dalam portofolio ESAB, Exaton AXT menempati posisi khusus sebagai solusi untuk material dengan risiko retak panas tertinggi. Untuk aplikasi stainless steel umum dengan ketahanan korosi yang lebih baik, tersedia OK Tigrod 308L, 309L, dan 316L. Untuk aplikasi paduan nikel, tersedia berbagai seri Exaton Ni. Namun ketika material yang akan dilas adalah baja free-machining, baja mangan Hadfield, atau armor plates, Exaton AXT adalah pilihan yang paling tepat.

Mengapa Memilih PT Maxxima Hersam Solusi?

Sebagai distributor resmi produk ESAB di Indonesia, PT Maxxima Hersam Solusi menjamin bahwa setiap batang Exaton AXT yang kami jual adalah produk original dengan rantai pasok yang terjamin. Kami memahami bahwa proyek yang menggunakan Exaton AXT biasanya adalah proyek-proyek kritis di mana kegagalan las dapat berakibat fatal. Oleh karena itu, kami tidak pernah mengambil risiko dengan menjual produk tiruan.

Tim teknis kami siap memberikan konsultasi gratis untuk membantu Anda menentukan diameter yang tepat, jumlah yang dibutuhkan, serta parameter pengelasan yang sesuai dengan material induk dan posisi pengelasan Anda. Kami juga menyediakan layanan pengiriman ke seluruh wilayah Indonesia, dari Sabang sampai Merauke, dengan kemasan yang aman.

Untuk proyek berskala besar, kami menawarkan harga kompetitif dan opsi kontrak pasok jangka panjang yang menjamin ketersediaan material sepanjang durasi proyek.

Informasi Pemesanan

Jangan biarkan material sulit menghentikan proyek Anda. Dengan ESAB Exaton AXT (GTAW), Anda dapat mengelas baja free-machining, baja mangan Hadfield, armor plates, dan berbagai material austenitik berisiko tinggi lainnya dengan keyakinan penuh.

WhatsApp: +6282155720072
Email: sales@maxximasolusi.co.id
Website: https://www.maxximasolusi.co.id/

PT Maxxima Hersam Solusi — Mitra Anda dalam Solusi Pengelasan dan Fabrikasi Profesional.